BahanBakar Mesin (BBM), untuk kendaraan dengan kapasitas mesin sekitar 150 cc kendaraan ini bisa dibilang sangat irit untuk pemakain dalam kota. "SS" Harga Motor Yamaha Vixion 17 Januari 2012. Belum diketahui setrategi yang digunakan pihak pabrikan Yamaha Motor Indonesia mengenai Harga Motor Yamaha Vixion 2012. KnalpotMobil Knalpot HKS Short Bulat Rainbow Racing Custom - Purbalingga Kab. Bogor Sparepart. Knalpot Mobil Knalpot HKS Short Bulat Rainbow Racing Custom ⭕ #knalpotracing #knalpot #knalpotcustom #knalpotmurah #knalpotmotor #bluemoon #racingstyle #ninja250fans #ninja250 #ninja250r #instabike #ninja250fi #thisiskawasaki #kawasaki #ninja300 #cyclelaw #sportbike Nomor telepon 08983150983 Bogor TestKonsumsi Penggunaan Bahan Bakar New Vixion. Hasil test dibawah ini hanya diambil dari beberapa sumber yang sudah menggunakan motor new vixion ,dan tentunya setiap penggunaanya akan membuat berbeda tergantung karakter pengendaranya . New Vixion Advance. New Vixion Lightning. Jarak Tempuh. 100 km. tipsmenghemat bahan bakar vixion. 1. Meningkatkan kompresi mesin. Satu hal yang patut diingat semakin tinggi kompresi mesin maka, pembakaran bahan bakar di ruang bakar mesin makin sempurna. Bila hal itu terjadi maka jumlah bahan bakar yang dibutuhkan juga semakin sedikit. Tetapi ini tidak berarti harus memangkas head piston silinder, tetapi Jualvixion 2012 km 47indvidu dengan harga Rp9,050,000 di Pasar Rebo, Jakarta Timur, Jakarta D.K.I. yang ditawarkan di Olx melalui lacakharga.com. Lacakharga Bahan Bakar: Bensin; Kapasitas Mesin:-Listing Serupa Dengan "Vixion 2012 KM 47indvidu" Favourite item. Moladin LARANGAN 09 Aug, 2021 Warna Paporit Merah Plat Seri Dki Barat- UntukYamaha Vixion mulai dari old Vixion, Vixion lightning, Vixion advance hingga Vixion R, memiliki perbandingan kompresi 10,4:1. Catat angka tersebut lalu cocokan dengan nilai oktan bahan bakar seperti berikut ini. Premium (oktan 88) cocok untuk perbandingan kompresi 7:1 hingga 9:1. Pertalite (oktan 90) cocok untuk perbandingan kompresi 9:1 YamahaVixion 2012 Big Black | Jakarta Timur | Jualo. Kondisi Mesin Full Orisinil. Tangan Pertama & Tdk pernah turun mesin. Full Modif, Shock Depan up side down custom limbah Double cakram Lebar Velg depan belakang custom lebar 3,5 inch Ban Depan 110/18 Eneos 95% Bang belakang 150/18 Eneos 95% Arm Belakang Custom Banana Cakram Belakang Lebar 0gwC. “Vixion yang baru, lebih hemat 11%” itu pesan singkat yang saya dapatkan dari Eyang Edo, pengguna vixion yang ikut saat peluncuran motor baru Yamaha tersebut di Bandung beberapa lalu. Saya sengaja bertanya kepada eyang Edo, penggiat keselamatan jalan raya dan wartawan senior itu karena beliau sudah 4 tahun lebih menggunakan Vixion. Tentunya sangat lebih bijak untuk bertanya kepada yang lebih tua, daripada bertanya kepada wanita yang lebih muda. 😀 Hal di atas tidak lepas dari rencana menggunakan motor Vixion Lighting, generasi terbaru dari Vixion yang merupakan Jagoan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing di segmen motorsport 150cc. Vixion Lighting berwarna merah maroon tersebut, saat itu akan saya bawa dalam perjalanan menuju satu kawasan di daerah pesisir pantai selatan Jawa dengan jarak tempuh kurang lebih 360an kilomter. Nah, perjalanan tersebut sudah selesai. Total jarak tercapai 418 kilometer, dari Bekasi-Batu Karas, Ciamis, Jawa Barat. Untuk bahan bakar, sesuai dengan rekomendasi dari Yamaha, maka saya mengisi bbm beroktan 92. Total kapasitas 12 liter saya isi hingga sedikit meluber. Saya berangkat jam 6 pagi, dan mengisi kembali bahan bakar di seputaran jalan raya Banjar-Pangandaran, 18 jam kemudian. Saat mengisi, saya mengecek tripmeter dan mencatat angka 376,4 kilometer yang telah ditempuh Vixion Lighting. Dan ketika mengisi ulang tangki, terpaksa dengan premium karena pertamaxnya lagi kosong, kapasitas diisi kembali hingga 12 liter. Tercatat angka 8,76 liter yang dituangkan kembali. Tidak ada struknya, karena ini spbu kecil. Maklumlah. 😀 Jadi, jika dilihat dari data di atas, dengan jarak 376,4 kilometer dan refuel liter maka didapat hasil 376,4/8,67 = Artinya, untuk setiap 1 liter yang dihabiskan, Vixion Lighting bisa menempuh jarak kilometer. Kembali ke eyang Edo yang mengaku konsumsi bbmnya 140 1 liter untuk tiap 40 kilometer, maka kemungkinan besar klaim YIMM bahwa Vixion Lighting lebih hemat 11% mendekati kenyataan. Metode yang dilakukan penulis adalah sederhana, layaknya metode teman-teman penggemar touring yang wanti-wanti konsumsi bbmnya untuk perjalanan jarak jauh. Monggo dipertanyakan, karena selalu tersedia ruang untuk berdiskusi. Sekedar catatan, medan yang ditempuh saat keberangkatan adalahBekasi-Cibitung-Karaw via Green Canyon. Lalu lintas tidak begitu menghambat karena medan yang ditempuh cenderung lancar. Maklum, jalur alternatif dengan kontur pegunungan dan bukit. Dan saat pengisian di daerah Banjar pun, tanda “bar” pada fuel indicator masih menyisakan 2 “bar”. Asumsi penulis, mungkin masih menyisakan 1 liter lagi. Namun karena sudah mendapat input tentang motor injeksi, maka penulis meminimalkan resiko dan segera segera mengisi ulang bahan bakar. Semoga info ini membantu.hnr Istimewa Ilustrasi Yamaha VIxion bekas - Meskipun saat ini di jalanan banyak ditemui motor-motor matik, tapi motor sport 150 cc masih banyak peminatnya, salah satunya Yamaha Vixion bekas. Yamaha Vixion sudah berkiprah cukup lama, diperkenalkan pada 2007, Vixion menjadi motor sport yang pertama menggunakan sistem injeksi bahan bakar. Menurut Aldo dari Abadi Motor Permata, mengatakan, Yamaha V-Ixion bekas masih banyak peminatnya mulai dari tahun 2013 New Vixion Lightning NVL sampai tahun 2016 New Vixion Advance NVA. "Kalau Vixion old generasi pertama tahun 2007 sampai 2012 sudah sedikit peminatnya mungkin karena sudah ketuaan, lebih banyak yang cari Vixion generasi kedua yang Vixion Lightning tahun 2013, 2014, dan Vixion Advance 2015, 2016," kata Aldo dari Abadi Motor Permata. Baca Juga Kode Error di Yamaha All New Vixion, Pahami Biar Tak Bingung "kalau All New Vixion yang model 2017 keatas masih jarang peminatnya, saya juga enggak paham mungkin karena modelnya kurang disukai ya," lanjutnya. Aldo menambahkan, selama mengambil Yamaha Vixion tahun 2013 ke atas atau angka odometer sudah lebih dari 50 ribu kilometer, Ia sering menemukan 3 komponen yang sering aus. 1. Komstir "Saya sering dapat Vixion khususnya yang kilometer sudah di atas 50 ribu kilometer, itu komstirnya pada kena," ungkap Aldo. Indikasi komstir yang sudah kena pengendalian motor khususnya di area setang terasa berat, kalau komstir yang oblak, ada suara 'jetuk' saat mengerem atau melewati polisi tidur. Baghendra Lodra 06 Apr, 2018 For Yamaha Vixion R Konsumsi bahan bakar, sering jadi pertimbangan konsumen memilih motor. Maka dari itu, saat mendapat unit test ride Yamaha Vixion R, tak lupa kami lakukan uji irit. Cukup mudah mendapat datanya, lantaran panel instrumen kuda besi kembaran Yamaha R15 ini, sangat informatif. Berlayar full digital, dipenuhi berbagai indikator jam, kecepatan, jarak tempuh, termasuk konsumsi bahan bakar rata-rata. Tidak lupa sebelum pengujian, tangki bensin diisi dengan bahan bakar Ron 92 Pertamax. Selanjutnya, kami tunggangi Vixion R ke beragam tempat dan kondisi jalan. Mulai dari kemacetan lalu lintas Jakarta, sampai jalan lengang nan berbukit di Jonggol, Bogor. Total jarak tempuh perjalanan, mencapai 269,5 Km. Gaya berkendara dibuat senormal mungkin. Bila bertemu lajur lurus yang kosong, kami berakselerasi sekaligus mencicipi kemampuan performa mesinnya. Saat kondisi stop & go, kami pun bersabar dengan melaju pelan. Alhasil didapat catatan konsumsi bahan bakar rata-rata Vixion R 41,6 Kpl. Angka yang tergolong baik untuk produk roda dua dengan mesin satu silinder berkapasitas 155,1 cc SOHC. Sebagai pembanding, kami pernah melakukan uji irit untuk Suzuki GSX-S150. Motor ini sama-sama berada di kelas naked sport 150 cc berpendingin cairan. Hasilnya, tunggangan berlambang S selaku kompetitor cuma mampu membukukan konsumsi bahan bakar rata-rata 35,2 Kpl. Performa Mantap Bukan cuma irit, mesin Vixion R punya performa jempolan. Jantung mekanisnya dibekali teknologi variable valve actuation VVA. Depot daya terasa bertenaga, bukan cuma di putaran mesin bawah, tapi juga putaran atas. VVA bekerja saat mesin mencapai rpm, serta langsung mengatur bukaan katup agar udara yang masuk ke ruang pembakaran lebih banyak. Kehadiran VVA terasa sangat berguna ketika berkendara. Napas Vixion R seolah-olah tidak ada habisnya. Hal ini sekaligus meningkatkan rasa percaya diri pengendara saat harus take over kendaraan lain. Yamaha juga membuat berkendara dengannya semakin nyaman, karena penggunaan sistem transmisi 6-percepatan dengan assist & slipper clutch. Fungsi fitur itu memudahkan perpindahan gigi transmisi serta lebih presisi. Kami sama sekali tidak kesulitan mencari gigi netral atau menaik dan menurunkan gigi. Secara data, depot daya Vixion R sanggup memuntahkan torsi puncak 14,7 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 19,3 PS pada rpm. Kemampuan itu di atas kertas merupakan yang terbaik dibanding kompetitor. Bila Anda tertarik meminangnya, Yamaha menjual Vixion R Rp 29,25 juta OTR Jakarta. Lodra/RS Baca juga Test Ride Yamaha NMax 2018 Kelebihan dan Kekurangan Mengendarai NMax Shock Tabung Baghendra Lodra 06 Apr, 2018 For Yamaha Vixion R Jelajahi Yamaha Vixion R Model Motor Yamaha Harga Motor Yamaha Promo Yamaha Vixion R, DP & Cicilan Standard DP Rp 3,3 Juta Angsuran Rp 1,52 Juta x 35 Bulan Rp 33 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Motor Yamaha Vixion R Terbaru di Oto Tonton Video Motor Yamaha Vixion R Bandingkan & Rekomendasi Tren Street Populer Artikel Motor Yamaha Vixion R dari Zigwheels Motovaganza Baru-baru ini pemerintah memperkenalkan produkbahan bakar baru yang diberi nama Pertalitedengan nilai oktan 90. Pemerintah mengatakan darisegi kualitas Pertalite memiliki kualitaspembakaran yang lebih sempurna di bandingPremium, dan kualitas nya hampir setara denganPertamax. Namun dari segi harga Pertalite dipasarkan lebih murah dari Pertamax. Meskipunsudah disampaikan keunggulan bahan bakarPertalite namun pemerintah belum menyampaikanhasil riset resmi untuk mengetahui performansimesin akibat pemakaian bahan bakar mengetahui performa mesin dari pemakaianbahan bakar Pertalite maka perlu dilakukanpengujian unjuk kerja mesin dengan bahan bakarPertalite, meliputi bahan bakar bakar sfesifik SFC.Pada pengujian ini bahan bakar Pertalite akandibandingkan dengan pemakaian bahan bakarPremium dan bahan bakar Pertamax. Pengujiandilakukan dengan variasi putaran mesin hasil pengujian penggunaan bahan bakarPertalite menghasilkan uji kerja daya dan torsi yanglebih baik dibandingkan Premium, namun masihkalah unjuk kerjanya dibandingkan bahan bakarPertamax. Pertalite lebih hemat bahan bakar, danmenghasilkan daya yang lebih besar dibandingkanPremium, sehingga menghasilkan SFC yang lebihbaik dibandingkan Premium. Bila dibandingkanPertamax, SFC Pertalite lebih rendah To read the full-text of this research, you can request a copy directly from the has not been able to resolve any citations for this JannahJannah, K., M., 2015, Pertalite Versus Premium, [ Diakses tanggal 3 Agustus 2015.Fakultas Teknologi IndustriBakar BensinJurnal TeknikBakar Bensin, Jurnal Teknik. Fakultas Teknologi Industri, Jurusan Mesin Universitas Balikpapan. BalikpapanStudy Pengaruh Aplikasi Membran Racing Terhadap Unjuk Kerja Mesin Sepeda Motor Bensin 2 Langkah 135 cc Dengan Variasi Bahan Bakar Premium dan PertamaxH S AjiAji, 2010, Study Pengaruh Aplikasi Membran Racing Terhadap Unjuk Kerja Mesin Sepeda Motor Bensin 2 Langkah 135 cc Dengan Variasi Bahan Bakar Premium dan Pertamax, Tugas Akhir, UMS, SetyawanSetyawan, H., 2000, Peningkatan Unjuk Kerja Mesin Bensin 4 Langkah dengan Penggunaan Busi Splitfire SF392D dan Kabel Busi Hurricane, Tugas Akhir, UMS, Surakarta.

bahan bakar vixion 2012