1 Jika terjadi gejala kendaraan yang abnormal, lakukan identifikasi kerusakan dengan teliti, apakah kerusakan dibagian sensor, actuator, atau di rangkaian ECU. Jangan sampai ngotak-ngatik ECU, ternyata yang rusak sensornya. 2. Cari riwayat service kendaraan tersebut. Apakah pernah diservice ECU-nya dan hal ini akan membantu pelacakan kerusakan. 3. Ketikalampu mobil mati semua, coba periksa sekring ini untuk mengetahui apakah penyebab lampu indikator mati dikarenakan oleh adanya masalah pada sekring. Jika bermasalah, coba pinjam Engine Control Unit (ECU) dari mobil lain untuk mengetahui apakah lampu check engine Anda masih bisa menyala. Caralainnya yang bisa anda lakukan dalam tips memilih mobil matic bekas lainnya adalah dengan melakukan test drive. Cara ini akan sangat efektif sebagai cara mengecek mesin pada mobil bekas. Ada beberapa hal yang perlu anda perhatikan dalam melakukan tst drive. Cobalah semua fungsi perpindahan pada tuas transmisi. imsus2cwrote: wasito wrote: Mohon bantuan untuk biaya perbaikan mobil bertrasmisi AUTOMATIC untuk mobil pembuatan tahun 1995 baik yg buatan eropa (BMW, MERCY, PEGEOUT) atau Jepang (TOYOTA, HONDA ACCORD CIELO) dll. Kira kira klo rusaknya parah dan harus diregenerasi baru, brapa biayanya. Contoh BMW 320, MERCY C200,, PUG406, TOYOTA GREAT COROLLA Bagaimanacara membuka kunci pintu Toyota Corolla tanpa kunci? Slim Jim juga merupakan alat. Tanpa menggunakan kunci atau kunci pick, digunakan untuk membuka kunci pintu mobil untuk Toyota Corolla. Itu dapat beroperasi langsung pada batang dan tuas berpotongan yang mengontrol pintu mobil. Di antara segel karet dan jendela mobil Anda, Anda harus Ecuenginecontrolgreatcorolla#greatcorolla#toyotagreat#ECUGREATCOROLLAmakasih buat subscriber yg sudah riques video ke kami moga bermabfaat.Jgn lupa like com Caramemperbaiki Ecu mesin Genio mutlak perlu dilakukan jika cairan elektrolit sudah keluar.Di bawah ini adalah gambar ECU honda Genio tempat teradinya kerusakan kalau dilihat secara fisik dan diperhatikan secara seksama kita bisa melihat jalur-jalur pada pcb terlihat korosi yang di sebabkan oleh elektrolit dari Elko atau elektrolit Pagipak,saya kmaren habis betulin ac mbl great corolla thn 94 (service compresor,filter drayer,vacum,isi freon dan ganti evaporator kwalitas yg biasa),yg jd masalah knp tadi slama perjalanan,ac mbl saya pakai bunyi sroot sroot di bagian bawah depan sbelah kanan. Ktika ac dimatikan bunyi tsb makin lama makin menghilang. Knp ya pak? Thx Bagaimanacara membuka kunci ECU mesin? ️Semua berita mobil Berita, artikel, dan publikasi mobil harian - AvtoTachki SistemStart Tanpa Injektor Start Dingin (Model Baru) Saat kunci kontak posisi start, ECU menerima tegangan sinyal dari kunci kontak. ECU mengkalkulasi durasi injeksi berdasarkan : Temperatur Mesin, Temperatur Udara masuk, Tegangan baterai. Bila ada sinyal putaran ECU akan memberi durasi sinyal Injeksi yang aktual (diperlukan). Nama Komponen 1. Posisi nomor mesin toyota great corolla dan letak nomer rangka great corolla ini untuk anda yang baru membeli mobil bekas great corolla atau toyota corolla SE1.6 G, dan ingin mengetahui dimana letak no mesin serta no rangkanya. Secara kebetulan saja saya photo dimana posisi nomer mesin great corolla beberapa waktu lalu dan beberapa kali ketika saya memperbaiki great corolla Upayamembersihkan injector dengan sistem Ultrasound; 5. ECU (electronic Control Unit) yang kemasukan air; 6. Melepas aki dengan cara yang tidak benar, melakukan jump start dengan cara yang tidak benar serta melepas ECU dengan sembarangan (lihat tips mengenai cara-cara yang benar untuk melakukan hal ini). Beberapagejala yang menunjukkan bahwa ECU rusak adalah sebagai berikut: Motor tidak langsung hidup ketika kita Starter, perlu dilakukan berulang-ulang. Anda perlu curiga bahwa ada yang tidak beres dengan ECU pada sepeda motor injeksi anda apabila sudah terjadi gejala ini. Keterangan kontak pada On Mil Redup, bahkan benar-benar mati tak 11 Ciri Dan Gejala Sensor ECT Rusak. 1.1.1 Jarak Tempuh Kendaraan Lebih Pendek. 1.1.2 Keluar Asap Hitam Di Knalpot. 1.1.3 Buruknya Posisi Idle Mesin. 1.1.4 Engine Check Lamp Menyala. 1.1.5 Mesin Overheating. 1.2 Penyebab Sensor ECT Rusak. 1.3 Cara Test ECT Sensor Secara Manual. Halini tentu saja akan sangat mengganggu aktivitas kita. masalahnya, terkadang kita sendiri juga sering kurang mmahami mengapa motor kita sulit sekali dihidupkan di pagi hari. Berikut ini adalah beberapa penyebab motor susah hidup di pagi hari : Ukuran pilot jet yang tidak sesuai. Motor yang mesih menggunakan sistem karburator, cukup mudah C1lSA. Electronic Control Unit ECU sangat dolan berarti untuk mobil berteknologi suntikan, lakukan itu kalian harus memafhumi ciri-ciri ECU mobil rusak. Karena bisa sangat berdampak kepada mesin kendaraan. ECU koteng biasanya didesain lakukan spirit pakai di atas 10 periode. Fungsi utama ECU pada mobil-mobil terbaru laksana pusat pengaturan rangkaian elektronika yang bertugas mewajibkan sistem untuk bekerja. Beberapa komponen terdepan yang memformulasikan ECU antara lain A/D converter, input sirkuit, mikrokomputer, ROM, dan CPU. Bilang sistem di dalam mobil yang dikontrol ECU membentangi Pendeteksi kebinasaan berpunca tiap komponen mobil lalu menunjukkannya lewat lampu parameter pada dasbor. Lampau mengontrol putaran mesin plong keadaan stasioner. ECU sendiri berperan terdahulu dalam percampuran bahan bakar dengan udara di dalam ruang pembakaran. Tak hanya itu saja, peran ECU mobil lainnya adalah mengatur pengapian puas setiap ancang pembakaran, serta mengatak kerja air conditioning AC otomobil dan mengontrol pengejawantahan mesin secara keseluruhan. Terbit situ terungkap, bahwa peran ECU mobil begitu vital bakal mobil berteknologi injeksi yang umumnya dipasarkan saat ini di Indonesia. Jikalau ECU mengalami fasad, maka bisa dipastikan kinerja oto bukan akan berjalan maksimal. Fatalnya pula seandainya bukan mengetahui ciri-ciri ECU mobil rusak, dampaknya otomobil jadi sulit untuk dinyalakan. Mengingat ECU dolan begitu samudra untuk sebuah mobil berteknologi ki bentakan, yang sistem pengapian maupun kelistrikannya saling berkaitan. Buat memaklumi ciri-ciri ECU oto rusak, dapat terungkap berpangkal beberapa gejala. Ingin tahu ciri-ciri ECU mobil rusak? Simak ulasan lengkapnya berikut ini Ciri-Ciri ECU Mobil Kemungkus Ketahui ciri-ciri ECU mobil busuk dan cara mengatasinya Setidaknya ada sejumlah ciri-ciri ECU mobil rusak, nan setidaknya teradat diketahui pemilik kendaraan. ECU sendiri kini makin beragam dan tentunya berbeda-selisih, namun secara garis osean memiliki fungsi serupa. Ciri-ciri ECU mobil rusak pertama bisa terungkap dari indikator mesin yang tersimpan di panel meter, yang terus menyala. Saat engkau menangkap tangan indikator mesin terus berkobar, sebaiknya pemilik otomobil patut curiga terjadi masalah pada peranti ECU. Sangat umum ditemui ketika ECU mengalami masalah, akan timbul tanda engine di indikator dasbor yang menyala. Ciri-ciri ECU mobil rusak lainnya, kalian akan mendapati mesin mobil sulit kerjakan dinyalakan. Indikasi ini terjadi meskipun komponen pengapian lainnya seperti busi dan coil masih dalam kondisi yang baik. Seterusnya ketika mesin dinyalakan, engkau merasakan mesin terasa pincang’. Apabila kamu pergok mesin bergetar tidak seperti biasanya, kebolehjadian lautan itu menjadi ciri-ciri ECU mobil rusak. Hal ini terjadi karena perintah menyuplai korban bakar ke setiap bumbung tak melanglang acuan. Hal lainnya yang menjadi ciri-ciri ECU otomobil rusak, engkau kelihatannya merasakan mesin seakan kehabisan tenaga. Baik saat bergerak maju ataupun mundur di jalan ki boyak. Besar kemungkinan bahwa ada silinder yang tidak mendapatkan tandon bensin atau pengapian dengan cermin. Dampaknya mesin teguh menyala, namun bergetar tidak sebagaimana biasanya. Ketika kalian mendapati ciri-ciri ECU oto kemungkus, alangkah baiknya buru-buru melakukan penggantian dengan yang baru. Sesuai kode pemakaian bagi menghindari malfungsi. Bak catatan utama bikin pemilik kendaraan, galibnya hidup ECU terbilang jenjang. Kerusakan ECU bisa disebabkan oleh sejumlah faktor, seperti modifikasi yang tidak tepat dan mobil tergenang air sebak, namun pelecok penanganan. Maka itu karena itu, sebelum kalian mengemudiankan untuk mengerjakan modifikasi, sebaiknya lebih ekonomis menindak ECU. Justru jika mobil habis terkena banjir, sebaiknya kamu menyerahkannya kepada makhluk nan tepat. Cara Memperbaiki ECU Mobil yang Busuk Proses tes ECU mobil nan rusak Setelah kalian menemukan ciri-ciri ECU otomobil kemungkus, tentunya tuan oto perlu untuk melakukan perbaikan. Ada beberapa cara buat menangani ECU nan bermasalah. Persiapan-langkah menangani ECU otomobil nan rusak tersebut, kamu bisa menyelidiki seluruh sagur PCB yang bisa jadi terkena larutan alias mungkin terpotong. Lalu bisa juga cek komponen elekronik kaki-kaki, dan menukar elko otomobil dengan farad serta voltase nan setimpal. Kendati ia bisa menemukan ciri-ciri ECU mobil rusak secara menyeluruh, engkau wajib mengamalkan pengecekan fisik. Dilanjutkan, kamu bisa mengamalkan pembongkaran agar komponen internal mobil boleh diperiksa dengan alat multitester. Apabila ECU tidak bisa diperbaiki, opsi yang boleh dilakukan tentunya harus melakukan penggantian. Berdasarkan hasil penelusuran Moladin, harga sebuah ECU oto seputar Rp 1 jutaan ke atas. Nah, yang perlu kalian tulis juga, bahwa ECU memiliki sejumlah tipe dan kualitas yang berbeda-beda. Semakin bagus kualitasnya maka harganya pun akan semakin mahal. Harga sebuah ECU mobil koteng bisa ditentukan oleh sejumlah faktor, begitu juga kondisi ECU mobil baru maupun eks copotan, lewat teknologi yang tersedia. Andai contoh ECU mobil pabrikan Eropa, galibnya harganya cenderung makin mahal. Takdirnya dibandingkan dengan ECU lansiran produk Jepang. Paparan berupa lakukan kalian, ECU mobil Daihatsu Xenia biasanya ditawarkan seputar Rp jutaan. Tentatif kerjakan Toyota Camry bisa mencecah Rp 4 jutaan. Lain halnya dengan ECU mobil-otomobil Eropa, harga ECU mobilnya bisa menembus Rp 30 jutaan terjadwal jasa coding. Wah.. lumayan mahal banget ya Sob! Gimana sekarang mutakadim tahukan adapun ciri-ciri ECU mobil busuk dan cara menanganinya. Sebaiknya permakluman ini dapat membusut wawasan kalian mengenai kendaraan. Untuk menjaga penampakan oto tetap n domestik kondisi prima, sebaiknya kalian rutin melakukan konservasi secara periodik. Tujuannya supaya ia boleh mengetahui secara rinci kondisi kendaraan yang kamu gunakan cak bagi menunjang mobilitas sehari-hari. Baca juga Penyebab Kopling Oto Obstulen dan Prinsip Mengatasinya Mitsubishi Fuso Official Store, Beli Truk Bisa Via Digital 6 Mobil Tahun 80an yang Diburu Awam Hingga Kini Otomotif TV Cukup putar kontak on off 3 kali untuk reset memori ECU Honda CBR250RR – Tinggal putar, begini cara baru dalam membersihkan memori dan mengembalikan parameter ECU di motor Honda. Tanpa perlu bantuan alat apapun, pengguna dapat membersihkan memori ECU motor Honda terbaru dengan memutar on off pada sakelar sebanyak 3 kali, atau terjadi secara otomatis seiring pemakaian. Dapat berlangsung secara otomatis, apakah cara baru tersebut berlaku untuk setiap motor injeksi Honda? “Cara tersebut merupakan pengembangan dari metode sebelumnya dan hanya bisa dilakukan pada beberapa model terkini,” jelas Endro Sutarno, Technical Service Division dari PT Astra Honda Motor AHM. Baca Juga Saat Rem Mendadak, Amannya Tekan Tuas Rem Pakai Berapa Jari? Sedangkan untuk motor injeksi keluaran lama dan beberapa model baru lainnya, cara tersebut tidak berlaku. Metode reset ECU otomatis ini bisa dilakukan pada tipe bebek, matic, dan sport Honda. Mavellyno Vedhitya/ Stopkontak Honda PCX Electric keyless, sudah jadi ciri khas Honda PCX “Diantaranya adalah Vario 150, PCX, ADV150, SuperCub C125, Forza, CBR250RR yang bisa pakai metode kontak on off tersebut,” lengkapnya. Hasilnya pengguna motor tersebut tidak lagi direpotkan dengan metode jumper pakai DLC short connector atau harus ke bengkel resmi jika hanya perlu reset ECU. Baca Juga Pasang Cakram Yamaha Exciter di Motor Matic, Begini Langkahnya Sumber Beberapa saat lalu saya memperbaiki masalah rpm mobil toyota great corolla tahun 1997, problem pada mobil injeksi tersebut adalah rpm turun sewaktu ac dinyalakan, atau masalah idle up ac pada great corolla. Dan permasalahan yang menjadi penyebabnya adalah kerusakan pada ecu mobil sehingga idle up ac mobil tidak berfungsi dan berdampak pada putaran mesin atau rpm mesin ngedrop sewaktu ac dinyalakan dan tentu saja hal ini juga menyebabkan mesin getar karena putaran mesin yang terlalu rendah dengan beban ac mobil. Komponen yang berperan untuk menaikan rpm mesin sewaktu ac dinyalakan pada toyota great corolla tahun 1997 adalah isc atau idle speed control, bekerjanya isc diatur oleh ecu. Gambar letak ISC pada great corolla tahun 1997. Setelah dilakukan pemeriksaan yang menjadi penyebab rpm turun saat ac mobil nyala pada toyota great corolla tahun 1997 ini adalah akibat kerusakan ecu mobil. Jadi penyebab rpm ngedrop saat ac dinyalakan pada kasus ini adalah karena kerusakan pada ecu mobil. Berikut adalah gambar ecu great corolla atau Engine control Toyota 4A-FE dengan dua tipe yang berbeda. Kerusakan ecu tersebut tepatnya adalah transistor yang mengendalikan kerja ISC terbakar sehingga ISC atau idle up ac mobil great corolla tidak bekerja. Gambar ecu rusak pada bagian idle up ac mobil great corolla, ini adalah tampak bagian belakang pada ecu 4A-FE dengan kode ecu 89661-1A380, lihat gambar atas sebelah kanan. Pertanyaan awalnya adalah apakah bisa kerusakan seperti ini diperbaiki atau kah harus ganti ecu? Kalau untuk yang faham elektronika tentu saja kerusakan seperti gambar diatas, dengan mudah bisa diperbaiki atau diatasi, tinggal ganti transistor yang terbakar dengan transistor yang sama atau persamaannya jika memang transistor yang sama tidak ada, kita hanya perlu melihat spesifikasi transistor penggantinya sesuaikan dengan beban arus yang melewati transistor tersebut. Dan bagaimana cara memperbaiki ecu mobil rusak pada great corolla ini akan ditulis terpisah, silakan ditunggu saja, semoga berguna. Post navigation Smile! You’re at the best site ever Cara Memperbaiki Isc Great Corolla. Gejala ISC Mobil RusakISC kendaraan yang mengalami kerusakan akan memunculkan beberapa gejala yang bisa langsung dirasakan oleh pengemudinya. Namun ketika ISC mati mendadak, secara otomatis rpm mesin akan drop hingga mengakibatkan mesin berhenti beroperasi sendiri. Periksa Wiring Harness ISC ValveCara memperbaiki ISC mobil rusak pertama yaitu memeriksa bagian wiring harness ISC valve, guna mengetahui kondisi rangkaian pada idle speed control valve. Langkah pemeriksaan wiring harnes ISC valve cukup mudah, karena Anda hanya perlu melepas konektor kabel pada wiring ISC dan dilanjutkan melepas konektor pada electronic control module E8. Periksa ISC Valve Secara VisualBelum selesai sampai di sana, pasalnya Anda juga harus melakukan pemeriksaan ISC valve secara visual untuk mengetahui kondisi mesinnya. . Penyebab Rpm Ngedrop Sewaktu Ac Mobil Hidup Great Corolla – Beberapa saat lalu saya memperbaiki masalah rpm mobil toyota great corolla tahun 1997, problem pada mobil injeksi tersebut adalah rpm turun sewaktu ac dinyalakan, atau masalah idle up ac pada great corolla. Komponen yang berperan untuk menaikan rpm mesin sewaktu ac dinyalakan pada toyota great corolla tahun 1997 adalah isc atau idle speed control, bekerjanya isc diatur oleh ecu. Setelah dilakukan pemeriksaan yang menjadi penyebab rpm turun saat ac mobil nyala pada toyota great corolla tahun 1997 ini adalah akibat kerusakan ecu mobil. Berikut adalah gambar ecu great corolla atau Engine control Toyota 4A-FE dengan dua tipe yang berbeda. Kerusakan ecu tersebut tepatnya adalah transistor yang mengendalikan kerja ISC terbakar sehingga ISC atau idle up ac mobil great corolla tidak bekerja. . Ini 3 Cara Cepat Memperbaiki ISC Mobil Rusak, Penyebab Dengan adanya ISC maka kita tak perlu mengatur putaran idle secara manual pada mesin EFI, Karena ISC Valve dikontrol secara elektronik oleh ECU. Jika prosedur inisiasi atau perbaikan ISC valve diatas tidak berfungsi atau prosedur inisiasi tidak bisa menurunkan rpm tinggi setelah ganti ISC. Maka lakukan langkah reset Isc valve berikut iniCara Reset Isc ValvePertama-tama Setelah Isc dipasang dengan baik atau setelah dibersihkan, putarlah kunci kontak ke posisi On beberapa saat sehingga terdengar suara ISC bergerak maju saat kunci kontak posisi ON. Pastikan karet ujung katup isc yang baru memiliki ukuran dimensi yang sama Dan cara mengatasinya adalah dengan membeli lagi ISC yang sama besar ujung karet depan atau pun mengganti ujung karet ISC yang baru dibeli dengan ujung karet ISC yang lama. Dan cara mengatasinya adalah dengan membeli lagi ISC yang sama besar ujung karet depan atau pun mengganti ujung karet ISC yang baru dibeli dengan ujung karet ISC yang lama. . PENYEBAB RPM GREAT COROLLA TINGGI PENYEBAB RPM GREAT COROLLA TINGGIpenyebab rpm great corolla tinggi Penyebab RPM Mesin Naik TurunAda banyak hal yang menyebabkan RPM pada mobil tidak stabil antara lain ;1. Idle speed controlIdle speed control menjadi aktuator dalam sistem EFI yang fungsinya untuk mengatur idle RPM. Akibatnya ada delay yang membuat suplai udara ke mesin tidak stabil sepanjang mesin idle. Ada penyebab lain yang membuat RPM mesin naik turun penyebab ke-3Sensor MAF rusak, untuk membuktikanya perlu alat scan. Saat terdapat kotoran pada pangkal daun katup, idle RPM bisa naik turun. . Solusi Otomotif Putaran Mesin Great Corolla Tinggi Ketika Iddle Saat temperatur kerja mesin sudah normal, wax atau lilin diatur sistem akan mencair dan menutup saluran udara agar rpm mesin berubah ke idle 800rpm. Tipsa. Untuk pemeriksaan elektronic sebaiknya dilakukan di bengkel resmi atau umum untuk memastikan apakah ISC rotari selenoidnya bekerja normal atau macet. Apabila soket ISC dilepas dan rpm mesin masih tinggi, kemungkinan ISC rotari selenoidnya rusak macet. Bila sudah umur akan terjadi karat di dalam saluran ISC, sehingga membuat air pendinginan mampet. Pertanyaan 2Untuk Toyota Greco tahun 1994, sistem elektroniknya hanya ada di mesin dan menggunakan EFI electronic fuel injection. . ISC Tidak Berfungsi? Kenali Gejala-gejalanya! Simulasi Harga Kredit Toyota Calya 2022Dapatkan informasi harga kredit Toyota Calya terlengkap dan terkini dengan angsuran atau cicilan dan DP mobil Calya sesuai kebutuhan AutoFamily! Varian mobil pada transmisi otomatis mencakup New Calya G AT Luxury Plus, New Calya G AT dan New Calya G AT Lux. *Daftar harga yang ditampilkan tidak mengikat dan dapat berubah transmisi otomatis, Toyota Calya hadir dengan transmisi manual dengan varian New Calya M/T, New Calya E MT Lux, New Calya G MT Lux, New Calya G MT Luxury Plus, New Calya G MT, New Calya E MT STD Lux, New Calya E MT STD, dan New Calya E M/T Lux. Terkait harga On The Road OTR dan promo menarik di seluruh Indonesia dapat Anda dapatkan dengan mengunjungi halaman Toyota Calya . *Daftar harga yang ditampilkan tidak mengikat dan dapat berubah harga Toyota Calya hanya berlaku jika unit yang AutoFamily pilih terdapat diskon. . Tutorial cara memperbaiki kerusakan sirkuit ISC PO505 Mengetahui ukuran garasi mobil yang ideal penting. Kendaraan sebaiknya disimpan di garasi yang aman. Garasi mobil bisa di lahan rumah pribadi atau di parkiran sewa. Ya, sebaiknya mobil disimpan di garasi pribadi atau menyewa lahan parkir yang sudah ditentukan. Jangan sampai mobil parkir sembarang, atau sampai di pinggir jalan sehingga menghalangi dan mengganggu akses keluar masuk pengguna jalan juga FilipinaHerdi Baca Lebih . Cerita otomotif Ciri perawatan mobil Toyota yang masih menggunakan sistem Diagnostic On Board ditandai dengan adanya kotak diagnosismanual yang terletak di bawah kap mesin mobil Toyotanya seperti toyota Soluna, Toyota Great Corolla, Toyota All new Corolla. Diagnostic akan mendeteksi kerusakan melalui kedipan lampu padalampu check engine speedometer kita. Jika kecepatan kendaraan adalah 5 km/jam 3mph atau kurang, kode trouble diagnosis 42 Signal kecepatan kendaraan akan dimunculkan, dan ini normal. pertama biasanya ditandai dengan kedip check engine yang lebih digit pertama adalah 1, maka check engine akan berkedip pelan selama kurang lebih 0,5 detik sebanyak 1 itu diikuti dengan kedip lampu check engine yang lebih cepat untuk angka di belakangnya misalkan angka 6 maka check engine akan berkedip secara cepat sebanyak 6x. sekarang kita dapatmencoba terlebih dahulu mengatasinya dengan Diagnostic On Board OBD I secara manual sebelum melakukan penggantian. . Atasi Darurat IACV Error, Modal RP 300 Ribu Seperti slang vakum ukuran 6 mm, 2 buah nepel tee untuk ukuran slang 6 mm, kabel 16 AWG, 2 terminal cewek ukuran kecil, isolasi kabel, solder, crimping tool dan timah. Sisi lain gunakan terminal cewek dan jepit kuat ke kabel, lalu colok ke salah satu terminal pada idle up. Sedangkan terminal idle up yang belum terkoneksi, hubungkan dengan ground. Misalkan pilih yang atas, hubungkan dengan slang vakum 6 mm lalu dikoneksikan dengan slang pada intake manifold. Harus menggunakan nepel tee untuk membuat cabang antara slang intake manifold dan slang vakum idle up. . Penyebab Kenapa Mesin Mobil Mati Saat Lepas Pedal Gas – Mengetahui apa saja faktor penyebab masalah mesin mati saat lepas gas atau mesin mobil injeksi mati ketika pedal gas dilepas dan saat starter pun mesin susah hidup, tetapi dengan sedikit menginjak pedal gas mesin langsung hidup normal sambil ditahan pedal gas, tetapi ketika mesin sudah hidup saat pedal gas dilepas mesin mati kembali. Masalah mesin mobil mati saat lepas pedal gas ini saya tulis dari beberapa yang pernah saya tangani dan masih saya ingat, karena banyak juga saya temukan problem mesin mati ketika pedal gas dilepas atau pedal gas tidak diinjak. Ada beberapa kemungkinan penyebab mengapa ISC tidak bekerja atau tidak berfungsi yang menyebabkan mesin tidak bisa berputar stationer tanpa menahan pedal gas pada rpm tertentu, yaitu1. Mesin mati saat pedal gas dilepas terjadi biasanya saat setelah ganti aki atau setelah membuka klem aki, jadi jika setelah ganti aki atau setelah lepas klem aki untuk hidupkan mesin bisa dengan cara ditahan rpm mesin diatas 1000 untuk beberapa menit kemudian matikan mesin, starter lagi mesin tarik tuas hand rem, injak pedal kopling, masukan gigi satu atau mundur setelah itu saat persneleng satu atau gigi mundur sudah masuk, lepas pedal kopling pelan-pelan biarkan mesin mati saat lepas pedal kopling. Cara seperti ini bisa dilakukan sebanyak 2 sampai 3 kali sampai rpm mesin normal saat idle dan rpm tidak terlalu rendah, rpm normal mesin berada di antara 650 sampai 750 saat idle. .

cara memperbaiki ecu great corolla